电气传输塔:类型,设计和零件

什么是电动传输塔

什么是传输塔?

传输塔(也称为动力传递塔,电力塔或电塔)是用于支撑架空电力线的高结构(通常是钢晶格塔)。在电网中,它们用于承载高电压传输线将散装电力从发电站传输到电气变电站;效用杆用于支持从变电站到电力客户的低压子传输和分配线。

传动塔必须以足够的安全高度从地面携带重型传动导体。除此之外,所有塔都必须维持各种自然灾害。因此,传输塔设计是民用,机械和电气工程概念同样适用的重要工程工作。

传输塔零件

动力传动塔是a的关键部分电力传输系统。电力传输塔包括以下部分:

  1. 传输塔的峰值
  2. 传输塔的十字架
  3. 传输塔的繁荣
  4. 传输塔的笼子
  5. 传输塔体
  6. 传输塔腿
  7. 透射塔的存根/锚杆和底板组件。

这些部分已描述于下面。注意,这些塔的建设不是一个简单的任务,并且有一个塔架架设方法在建造这些高压传动塔后面。

传输塔峰

顶部交叉上方的部分称为传输塔的峰。通常接地屏蔽线连接到该峰的尖端。

传输塔的交叉臂

传输塔的横臂保持传动导体。交叉臂的尺寸取决于传输电压,配置和应力分布的最小成形角度的水平。

传输塔的笼子

塔体和峰之间的部分称为传输塔的笼。这部分塔架握住横臂。

传输塔体

传输塔的峰值和笼子

从底部交叉臂到地面的部分被称为传动塔体。这部分塔在维持底部所需的地面清除方面起着至关重要的作用导体传输线

传输塔的横臂

传输塔设计

传输塔设计

在传输塔的设计期间,考虑到以下几点,

  • 地面上最低导线的最小接地间隙。
  • 绝缘体串的长度。
  • 导体之间和指挥和塔之间的最小间隙。
  • 接地线的位置相对于最外导体。
  • 从电源线的导线的动态行为的考虑所需的中间间隙需要。

要通过考虑上述要点来确定实际的传输塔高度,我们将塔的总高度分为四个部分:

  1. 最小允许地间隙(H1)
  2. 最大架空导体的凹陷(H2)
  3. 顶部和底部导体之间的垂直间隔(H3)
  4. 地线和顶部导体之间的垂直间隙(H4)

传输线的电压越高,接地间隙和垂直间距越高。即高压塔在顶部和底部导体之间具有更高的允许接地间隙和较大的垂直间距。

电动传输塔的类型

根据不同的考虑,有不同类型的传动塔。
传输线按下可用的走廊。由于最短距离的不可用,直线走廊传输线必须在障碍物来源时偏离其直线。在长传输线的总长度中,可能存在几个偏差点。根据偏差角度,有四个传输塔的类型-

  1. A型塔 - 偏差0O.到2.O.
  2. B型塔 - 偏差2O.到15.O.
  3. C型塔 - 偏差15O.到30.O.
  4. D型塔 - 偏差30O.到60.O.

根据横臂上的导体施加的力,传动塔可以以另一种方式分类 -

  1. 切线悬浮塔和它通常是型塔。
  2. 角度塔或张力塔或某个时间它被称为截面塔。所有B,C和D类型的传输塔都属于此类别。
铁塔

除了上面定制的塔式外,塔旨在满足下面列出的特殊用途:

这些称为特殊类型的塔

  1. 河流河塔
  2. 铁路/公路横梁塔
  3. 换位塔

基于传输塔携带的电路数量,它可以是 -

  1. 单电路塔
  2. 双电路塔
  3. 多电路塔。
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