根据其磁芯的构造，我们可以对其进行分类变形金刚分为两种类型：
- 壳式变压器
- 核心变压器
壳体型变压器的核心
我们使用'e和'l的形状叠层来制造核心壳牌型变压器。
壳壳式变压器
单相壳型变压器的核心由三肢（腿）构成。该设计增加了芯的机械强度。它还改善了外部机械冲击的绕组的保护。HV和LV绕组缠绕在中央肢体周围。中央肢体承载整个磁通量（φ），而侧肢携带一半的通量（φ/ 2）。因此，为了容纳助势中央肢体的横截面是侧肢的两倍。
这磁通量流过两个封闭的磁路，降低核心损失，从而增加变压器效率。因此，与类似的核心型变压器相比，壳牌型变压器提供更多输出。我们使用Shell型获得的主要益处之一是核心对电流携带导体之间的电磁力提供良好的支撑，该电磁阻在短路的情况下可能发生在电流承载导体之间。
壳型变压器绕组
HV和LV绕组沿芯纵向缠绕。HV线圈夹在两个LV线圈之间，如下图所示。
由于高压和低压线圈都绕在中心翼面上，因此壳式变压器所需的导线量小于同类铁芯变压器。这里对绝缘材料的要求更多，因为绕组是相互夹在一起的，这可能会引起短路故障的风险。由于壳型的绕线结构，其设计相对于芯型略显复杂。内绕组的任何缺陷只能在拆除所有外绕组后才能处理，因此壳式变压器的绕组维护工作非常困难。
壳体变压器冷却系统
由于在工作期间产生的热量，强制空气和/或强制油冷却是壳牌变压器中必需的，由于由于周围的轭和肢体，不能轻易消散绕组。
外壳型变压器的应用
壳牌型变压器主要用于低电压应用，并且通常用于LOE电压电路以及电子电路中。这些变压器还用于优化电路的支出，因为这些变压器具有方形或矩形横截面核心，其成本较少。
壳牌型变压器的缺点
由于其复杂性而建造外壳型变压器所需的特殊制造设施，导致制造和劳动力成本增加。
