我们知道gydF4y2Ba感应式电能表gydF4y2Ba，以保持转速与功率成正比的“电源之间的相角”gydF4y2Ba电压gydF4y2Ba压力线圈的流量应该等于90gydF4y2BaogydF4y2Ba”。但在实际应用中，电源电压与压力线圈磁通的夹角并不完全是90度gydF4y2BaogydF4y2Ba但少了几度。因此，采用了一些滞后调节装置来调节滞后角。让我们考虑一下旁边的数字:gydF4y2Ba
在旁边的图中，我们介绍了另一个线圈，它位于中央翼，匝数等于n，这个线圈称为滞后线圈。当我们给压力线圈供电电压时，它会产生熔剂fgydF4y2Ba通量gydF4y2Ba分为两部分FgydF4y2BapgydF4y2Ba和FgydF4y2BaggydF4y2BaFgydF4y2BapgydF4y2Ba磁通切断移动的圆盘，也与滞后线圈连接。由于滞后线圈在那里诱发了电动势EgydF4y2BalgydF4y2Ba哪个落后于通量FgydF4y2BapgydF4y2Ba以90度角gydF4y2BaogydF4y2Ba,我也gydF4y2BalgydF4y2Ba落后于gydF4y2BalgydF4y2Ba90度角gydF4y2BaogydF4y2Ba。滞后线圈产生磁通FgydF4y2BalgydF4y2Ba。切割移动圆盘所得到的合力通量是FgydF4y2BalgydF4y2Ba和FgydF4y2BapgydF4y2Ba。现在该磁通的合成值与滞后线圈或遮阳线圈的合成磁通是同步的，遮阳线圈的合成磁通可以用两种方法来调节gydF4y2Ba
- 通过调整电gydF4y2Ba电阻gydF4y2Ba。gydF4y2Ba
- 通过调整遮光带。gydF4y2Ba
让我们更详细地讨论这些要点:gydF4y2Ba
(1)线圈电阻的调整:gydF4y2Ba
如果gydF4y2Ba电阻gydF4y2Ba在线圈是高的gydF4y2Ba当前的gydF4y2Ba将是低的，因此线圈的mmf减少，因此滞后角也减少。所以我们必须降低电阻，而电阻可以通过在线圈中使用粗线来降低。因此，通过调节电阻，可以间接地调节滞后角。gydF4y2Ba
(2)通过上下调整中央翼的遮阳带，可以调整延迟角，因为当遮阳带向上移动时，遮阳带包含更多的磁通，因此感应电动势增大，mmf随着延迟角的增大而增大。当我们向下移动阴影带时，它将包含较少的磁通，因此感应电动势将减少，因此mmf随着滞后角值的减少而减少。因此，通过调整遮光带的位置，我们可以调整滞后角。gydF4y2Ba
摩擦补偿gydF4y2Ba
为了补偿摩擦力，我们必须向圆盘旋转方向，施加一个小的力。所施加的力应该与负载无关，这样仪表在轻负载下也能正确读数。但摩擦力的过度补偿会导致爬行。爬行可以定义为仅通过激励压力线圈而在没有电流流过电流线圈的情况下圆盘的连续旋转。为了避免爬行钻两个孔，这是完全相反的彼此在圆盘上。因此，有效的循环gydF4y2Ba涡流gydF4y2Ba如图所示，圆盘的路径被扭曲。有效涡流路径的中心也向C方向移动gydF4y2Ba1gydF4y2Ba答案:CgydF4y2Ba1gydF4y2Ba成为这些涡流产生的等效磁极所以作用在旋转圆盘上的合力，将倾向于移动CgydF4y2Ba1gydF4y2Ba离极轴c越远，圆盘就会蠕变，直到钻孔接近极轴边缘，然而，上述机构产生的相反扭矩阻碍了圆盘的进一步旋转。gydF4y2Ba
过载补偿gydF4y2Ba
在负载条件下，圆盘不断移动。因此，产生了一种由于旋转而产生的电动势，称为动态感应电动势。由于这个电动势涡流产生与系列相互作用gydF4y2Ba磁场gydF4y2Ba产生断扭力矩。现在这gydF4y2Ba打破gydF4y2Ba转矩与电流的平方成正比，因此它不断增加，并反对圆盘的旋转。为了避免产生这种自断转矩，圆盘的满载速度尽量保持在较低的水平，从而降低自断转矩。单相电能表误差:将由系统(即驱动和制动)引起的误差分离为:gydF4y2Ba
驱动系统误差gydF4y2Ba
- 由于磁路不对称引起的误差gydF4y2Ba
如果gydF4y2Ba磁路gydF4y2Ba不对称的地方产生驱动力矩，由此引起仪表蠕变。gydF4y2Ba - 由于相位角错误引起的误差gydF4y2Ba
如果在不同的相量之间没有适当的相位差，就会导致圆盘的不适当旋转。相位角不合适是由于滞后调节不当、电阻随温度变化或供电电压频率异常造成的。gydF4y2Ba - 由错误的通量大小引起的误差gydF4y2Ba
造成磁通量值错误的主要原因是电流和电压值的异常。gydF4y2Ba
